隨著市場對于登車橋需求的不斷增多,，對于登車橋個性化需求也明顯增加,，登車橋從最早可劃分兩種，一種是固定登車橋,，一種是移動登車橋,，而現(xiàn)在市場中也逐步出現(xiàn)氣動登車橋、機械登車橋,、簡易登車橋,、小型登車橋等等

　　固定式登車橋

　　固定登車橋與移動登車橋大家都很清楚，是最早根據(jù)市場需求而制造的登車橋,，固定登車橋是固定在倉儲貨臺上,，需要挖地坑安裝，采用的是電動驅(qū)動,，液壓起升,，配有高度調(diào)節(jié)板，實現(xiàn)叉車到貨車之間的貨物運輸,，也是現(xiàn)代化廠房和倉庫中使用最為廣泛的裝卸平臺,。

　　移動式登車橋

　　移動登車橋主要是不使用在固定的裝卸貨物場合，在沒有任何其他的月臺,、平臺輔助的情況下,，叉車只通過移動式登車橋駛?cè)胴涇噧?nèi)進行裝卸作業(yè)。移動登車橋移動靈活,，方便使用,，工作效率提高，而且還節(jié)省了時間，也代替了固定登車橋不可移動的缺陷,。

固定登車橋

　　氣動登車橋

　　氣動登車橋主要是依靠馬達,、鼓風(fēng)機、氣塔,、電氣組件等配件組成，氣動登車橋運行平穩(wěn)安全,。氣塔能夠抗刺,、耐磨。使用壽命大大提高,，而且后期保養(yǎng)維護費用低,。

　　機械式登車橋

　　機械式登車橋擁有特殊的平衡系統(tǒng)，確保貨車下壓保持一定的平衡和連續(xù),。也專配有行業(yè)最好標(biāo)準(zhǔn)的棘齒條定位系統(tǒng),，及時在斷電的情況下，也可保障正常的工作,，但維修保養(yǎng)維護費用稍高,。

　　簡易登車橋

　　簡易登車橋主要是在廠房和倉庫建設(shè)時沒有預(yù)留一定的地坑的裝卸貨臺上使用，簡易登車橋采用兩種方式操作起升,，一種是機械式,，另一種是液壓式。體積小,，節(jié)省時間和空間,。

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